La dernière étude de J.D. Power offre des informations précieuses sur la qualité des véhicules produits aux États-Unis. Elle présente un classement des marques de voitures les plus et moins fiables sur le marché et l’on remarque que les électriques sont encore loin du niveau des thermiques. Les constructeurs semblent alors privilégier les innovations et la technologie de pointe, souvent au détriment de la qualité et de la fiabilité des véhicules.
L’industrie automobile face à des problèmes de qualité
Frank Hanley, directeur principal de l’analyse comparative automobile chez J.D. Power, fait un constat sans appel : « L’industrie automobile est confrontée à un large éventail de problèmes de qualité, un phénomène jamais observé au cours des 37 années d’existence de notre étude ».
Chaque année, cette société d’analyse interroge plus de 90 000 automobilistes aux États-Unis sur 223 questions pour tirer des enseignements sur l’industrie automobile.
Globalement, les voitures électriques sont moins fiables que leurs homologues thermiques. En effet, le nombre de problèmes semble avoir augmenté par rapport à l’étude de 2022. On compte désormais 192 problèmes pour 100 véhicules, contre 162 pour les voitures à moteur thermique.
Les marques de voitures électriques les moins fiables
Dans le classement 2023 de J.D. Power, Tesla se retrouve, encore une fois, en bas de la liste et ses véhicules seraient donc parmi les moins fiables. En effet, la marque dirigée par Elon Musk affiche un score de 257 problèmes pour 100 véhicules, en hausse de 31 points par rapport à l’année précédente.
Sachez d’ailleurs que Tesla n’est pas officiellement classée parmi les autres marques de l’étude, car le constructeur n’autorise pas J.D. Power à sonder ses clients dans certains États où cela est requis par la loi.
Une autre marque de voitures électriques se retrouve aussi en bas du classement, Polestar. Elle affiche alors un score de 313 problèmes rapportés en moyenne pour 100 véhicules.
À l’inverse, le constructeur Dodge se distingue par sa fiabilité avec seulement 140 problèmes rapportés pour 100 véhicules.
Comment expliquer que les voitures électriques rencontrent plus de problèmes ?
L’étude de J.D. Power révèle que les problèmes et la baisse de qualité sont souvent liés aux technologies avancées intégrées par les constructeurs. Par exemple, des poignées de portes high-tech peuvent rencontrer des problèmes techniques, tout comme certaines fonctionnalités d’assistance à la conduite.
Les propriétaires de voitures électriques aux États-Unis semblent également rencontrer une augmentation des problèmes avec certains systèmes d’exploitation basés sur Android.
Parmi les autres soucis rencontrés, l’étude mentionne le système de recharge sans fil dans l’habitacle, les applications officielles des constructeurs ou encore les systèmes sonores.
La course à l’innovation prend donc le pas sur la fiabilité des modèles électriques, alors que les marques de voitures thermiques s’en sortent mieux. La marque italienne Alfa Romeo fait d’ailleurs partie des plus fiables avec 143 problèmes sur 100 véhicules.
Pourquoi dans la liste des constructeurs de véhicules électriques ayant eu des problèmes , il ne figure pas les constructeurs français? Alors qu’ils ont rappelés à plusieurs reprises les véhicules électriques de leur marques pour des problèmes pouvant influencer sur la sécurité des usagers.
Cet oubli vous a t il été imposé pour valoriser les marques Françaises?
Vous portez bien votre nom, à porter un « pic » qui n’est autre qu’une bassesse.