Plus rapide mais moins puissante de 20 ch ! Audi lance sa nouvelle RS6, le break de compétition délaisse le V10 Atmo au profit d’un V8 biturbo de 560ch.
Sur le segment des routières et des breaks de plus de 500 ch, la nouvelle RS6 défie la BMW M5, la Jaguar XFR, la Mercedes E63 AMG Break 4-Matic et la Porshe Panamera Turbo. Elle se distingue par son niveau de performance et sa facilité d’utilisation.
Accrochez-vous bien, la nouvelle Audi RS6 est capable de coiffer au poteau la Porshe 911 Carrera S. Elle effectue le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et peut atteindre 305 km/h sur la version Dynamique Plus. Son V8 biturbo développe 560 chevaux et se dote de l’injection directe ainsi que d’un système de coupure de la moitié des cylindres à faible charge.
Le look de la nouvelle Audi RS6 se différencie par ses larges ailes qui gagne 3 cm de chaque côté. Son diffuseur arrière carbone et ses jantes 21’ renforcent son style sportif.
A l’intérieur, on apprécie ses cinq places spacieuses, son confort et ses nombreux rangements astucieux. En effet, le coffre bénéficie d’un volume de 492 dm3. De série, elle est équipée de tiroir sous les sièges.
Malgré son poids élevé, elle est en effet proche des 2 tonnes, cette nouvelle version a été allégée de 100kg. La sportive de la marque aux anneaux intègre de nouvelle technologie permettant de baisser sa consommation : stop & start, coupure de quatre cylindres à faible charge. Sa consommation théorique est de l’ordre de 9.8l/100 km.
